Cuando el aire acondicionado del coche no enfría, lo más habitual es que falte gas por una fuga, aunque hay otras causas que conviene descartar antes de recargar. En esta entrada repasamos las causas más comunes, cómo distinguirlas, qué hacer si el aire además huele mal y qué productos de nuestra tienda encajan en cada caso, tanto para el conductor como para el taller.
Por qué el aire acondicionado del coche no enfría
Según explica el RACE, la razón más común es una fuga de gas: si falta refrigerante, el sistema no enfría. Esa fuga puede venir de:
- Tuberías o canalizaciones agrietadas.
- Un evaporador dañado.
- Un fallo del compresor.
Hay otras causas que no tienen que ver con el gas y que también explican que el aire acondicionado del coche no enfría:
- Un filtro del habitáculo muy sucio.
- Fusibles fundidos en el circuito eléctrico.
- Motores del sistema de ventilación estropeados.
- El motor eléctrico que mezcla el aire caliente y el frío.
Si el aire acondicionado del coche no enfría: cómo saber si es una fuga de gas
La señal típica de que el aire acondicionado del coche no enfría por una fuga es que enfría cada vez menos con el paso de las semanas. Como el gas es invisible, el modo más práctico de localizar el punto de fuga es añadir al circuito un trazador con colorante y revisarlo con una lámpara de luz UV: donde escapa el gas, se ve el colorante.
Para eso está el ADD Tapafugas + DYE: sella fugas de hasta 0,4 mm revitalizando las juntas tóricas y los retenes del circuito, no contiene polímeros y lleva colorante trazador para lámparas UV. La dosis universal es de 40 ml e incluye un adaptador para aplicarlo por la toma de baja de un sistema R134a. Sirve también como preventivo y es compatible con los sistemas R134a, R12 y con cargas de FC de AddiPRO.
Si el aire huele mal
El RACE apunta a la causa habitual: el filtro del habitáculo (o de polen) que no se cambia con la periodicidad adecuada, junto con las bacterias y los hongos que se acumulan en el sistema. Para resolverlo:
- Cambia el filtro del habitáculo una vez al año.
- Limpia el sistema con productos bactericidas en spray o espuma.
- Comprueba que el conducto de condensación esté limpio.
Para el tratamiento de olores tienes el ADD Pack Neutralizador de olores: un aerosol de espuma que se aplica directamente sobre los conductos del aire acondicionado y un aerosol nebulizador para el interior del habitáculo. Elimina olores a tabaco, animales y humedad. Cada pack sirve para un vehículo.
Refrigerante para talleres y profesionales
Si el aire acondicionado del coche no enfría por falta de gas, la recarga conviene hacerla en un taller especializado, que además comprobará si hay fugas. Para los talleres tenemos la gama AddiPRO de refrigerantes sin HFC, de uso exclusivo por personal cualificado, en monodosis con válvula de retención:
- ADD Refrigerante FC12a (170 g): para sistemas de aire acondicionado diseñados para R134a y R12. Trabaja con una menor carga de refrigerante y es compatible con aceites minerales, PAG y éster.
- ADD FC134 Fórmula Especial (227 g): para sistemas R134a y R12, con una formulación pensada para climas de altas temperaturas, colorante compatible con sistemas OEM y aditivo lubricante.
- ADD Refrigerante FC12a-yf (227 g): para sistemas diseñados para R1234yf, con colorante compatible con sistemas OEM y aditivo lubricante.
Qué hacer para que el aire acondicionado del coche no deje de enfriar
- Cambia el filtro del habitáculo cada año.
- Aplica un tapafugas preventivo si tu coche tiene ya muchos años.
- Revisa la carga de gas en cuanto notes que el aire acondicionado del coche no enfría como antes.
Preguntas frecuentes sobre el aire acondicionado del coche que no enfría
¿Por qué el aire acondicionado del coche no enfría?
Según el RACE, lo más común es una fuga de gas, que puede venir de tuberías agrietadas, un evaporador dañado o un fallo del compresor. También pueden ser la causa un filtro del habitáculo muy sucio, fusibles fundidos, motores de ventilación estropeados o el motor eléctrico que mezcla el aire caliente y el frío.
¿Cómo localizo una fuga de gas del aire acondicionado?
El gas es invisible, así que lo más práctico es añadir al circuito un trazador con colorante y revisarlo con una lámpara de luz UV. El ADD Tapafugas + DYE sella fugas de hasta 0,4 mm, lleva colorante trazador y su dosis universal es de 40 ml, con adaptador para la toma de baja de un sistema R134a.
¿Qué hago si el aire acondicionado huele mal?
Cambia el filtro del habitáculo una vez al año, limpia el sistema con productos bactericidas en spray o espuma y comprueba que el conducto de condensación esté limpio. Para los olores tienes el ADD Pack Neutralizador de olores, que sirve para un vehículo y elimina olores a tabaco, animales y humedad.
¿Puedo recargar el gas del aire acondicionado yo mismo?
Si falta gas, la recarga conviene hacerla en un taller especializado, que además comprobará si hay fugas. Los refrigerantes AddiPRO sin HFC son de uso exclusivo por personal cualificado.
No lo confundas con el motor: una fuga de gas del aire acondicionado no es lo mismo que una fuga de refrigerante del motor, que afecta al circuito de refrigeración y a la temperatura.
Resumen
Si el aire acondicionado del coche no enfría, empieza por descartar una fuga de gas y revisa el filtro del habitáculo. El ADD Tapafugas + DYE sella y localiza fugas, el Pack Neutralizador acaba con los malos olores y la gama AddiPRO cubre la recarga en el taller. Encuentra todos en nuestra tienda online.
