Cuando el combustible sube de precio, proteger su rendimiento y el del motor se convierte en una cuestión de rentabilidad. En una flota pesquera, el gasóleo es uno de los mayores costes operativos, y cualquier mejora en su aprovechamiento tiene un impacto directo en la cuenta de resultados.
GML SMD35, con tecnología Aderco V35, permite tratar el combustible con una proporción muy baja de producto: basta 1 litro para tratar 20.000 litros de gasóleo. Esto sitúa el coste del tratamiento en torno al 0,4% del valor del combustible tratado — un dato a tener en cuenta antes de decidir si compensa.
¿Qué buscamos proteger?
El combustible. La tecnología GML SMD35 ayuda a gestionar problemas relacionados con la presencia de agua, la estabilidad frente a la oxidación y el desarrollo microbiológico. Forma una barrera entre agua y combustible que favorece su separación y dificulta las condiciones para el desarrollo microbiano.
El motor. GML SMD35 aporta acción lubricante, limpiadora y descarbonizante, actuando sobre bombas de inyección, inyectores y otros componentes, además de favorecer la atomización y combustión del gasóleo.
La marea. Un combustible mejor acondicionado y un sistema de alimentación más limpio y protegido contribuyen a reducir la exposición a incidencias relacionadas con combustible, filtros, depósitos y carbonilla. En pesca profesional, una incidencia no significa solo una reparación: puede suponer horas de trabajo perdidas, interrupción de la faena y pérdida de rentabilidad.
¿Y el ahorro?
Sobre una carga de referencia de 20.000 litros, el coste del tratamiento representa aproximadamente:
- 0,4% del valor del combustible tratado.
- Menos de un céntimo por litro de gasóleo.
El retorno de la inversión no depende de un único factor, sino de la combinación de varios: mejor aprovechamiento del combustible, menor ensuciamiento, protección del sistema de inyección, menor formación de depósitos, menos mantenimiento y mayor disponibilidad del barco.
Estas cifras son orientativas, calculadas sobre un precio de referencia del gasóleo y una carga tipo; el ahorro real depende del motor, su estado, uso y condiciones de explotación de cada embarcación.
GML SMD35, con tecnología Aderco V35, es un tratamiento pensado para actuar sobre el combustible antes, durante y después de la combustión: limpieza, protección de componentes y mejora de la eficiencia de combustión.
Protege el combustible. Protege el motor. Protege tu marea.
Cada litro cuenta. Cada marea también.
SMD35
Rango de precios: desde 137,09€ hasta 660,54€
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