Si te preguntas para qué sirve el Pre ITV, la respuesta corta es que es un tratamiento que se añade al depósito antes de la inspección para ayudar a reducir las emisiones que se miden en la prueba de gases. En GML tenemos dos: ADD Pre ITV Diésel y ADD Pre ITV Gasolina. En esta guía te explicamos qué hace cada uno, cuándo conviene usarlo y cómo se aplica paso a paso.
Para qué sirve el Pre ITV: qué se mide en la prueba de gases
Para entender para qué sirve el Pre ITV conviene saber qué mira la inspección. En un diésel se mide la opacidad, es decir, cuánta luz deja pasar el humo del escape; en un gasolina se analizan los gases, sobre todo el monóxido de carbono (CO) y el estado del catalizador. Lo explica Applus+ en su guía sobre la medición de gases, y los límites los fija la normativa de inspección técnica, el Real Decreto 920/2017. Un producto Pre-ITV está pensado para limpiar la combustión y reducir esas emisiones antes de la cita.
ADD Pre ITV Diésel: para qué sirve
Para qué sirve el Pre ITV en un motor diésel: es una fórmula concentrada pensada para los diésel que circulan por ciudad o que han sido rechazados en la ITV por una opacidad elevada. Sus puntos clave son estos:
- Reduce las emisiones contaminantes y la opacidad.
- Protege de la corrosión.
- Elimina el agua del combustible.
- Mejora la combustión y ayuda a reducir el consumo.
- Cada envase trata hasta 20 litros de combustible diésel.
ADD Pre ITV Gasolina: para qué sirve
En un coche de gasolina, para qué sirve el Pre ITV tiene el mismo objetivo: es un tratamiento antihumos de última generación, con una alta concentración de aditivos formulados para reducir las emisiones contaminantes de los motores de gasolina. Estos son sus beneficios:
- Reduce las emisiones de CO, HC y NOx.
- Mejora la combustión y ayuda a reducir el consumo.
- Es compatible con combustibles con etanol.
- No altera el octanaje.
Cómo se usa el Pre ITV: diésel y gasolina paso a paso
Una vez claro para qué sirve el Pre ITV, el uso es sencillo en los dos casos: se añade todo el contenido del envase al depósito de combustible antes de repostar, con un máximo de 20 litros. Después, el ralentí y el trayecto forman parte del tratamiento, así que conviene hacerlos tal como se indica:
| Paso | ADD Pre ITV Diésel | ADD Pre ITV Gasolina |
|---|---|---|
| Dosis | Todo el envase en un máximo de 20 litros de gasóleo | Todo el envase en un máximo de 20 litros de gasolina |
| Después de arrancar | Dejar el motor a ralentí 10 minutos | Dejar el motor a ralentí 5 minutos |
| Conducción | Al menos 20 minutos a un régimen alto de revoluciones, o en una marcha menos de lo habitual | Unos 25 kilómetros |
Para qué sirve el Pre ITV: cuándo conviene usarlo (4 claves)
Saber para qué sirve el Pre ITV incluye saber en qué situaciones encaja mejor cada producto:
- Tu diésel echa humo o ya te rechazaron en la ITV por opacidad elevada: ADD Pre ITV Diésel.
- Tu diésel hace sobre todo ciclo urbano, con trayectos cortos y mucha ciudad: ADD Pre ITV Diésel.
- Tu gasolina tiene que pasar la prueba de gases y quieres reducir el CO, los HC y los NOx: ADD Pre ITV Gasolina.
- Repostas gasolina con etanol: ADD Pre ITV Gasolina es compatible con ese tipo de combustibles.
Qué revisar además del Pre ITV
Para sacar el máximo partido al tratamiento, completa la preparación con un buen repaso de mantenimiento: filtros de aceite, combustible y aire al día, ninguna luz de avería encendida y un trayecto largo antes de la inspección. Si tu diésel tiene la válvula EGR con depósitos, te interesa nuestra guía sobre la válvula EGR sucia, y si el problema es el filtro de partículas, la del filtro de partículas DPF. Todo lo que se mide y cómo prepararlo está en nuestra guía para pasar la ITV de emisiones.
Pre ITV, Cataclean o GML 5000G: cuál elegir
Para decidir, compara para qué sirve el Pre ITV con otros productos de la tienda pensados para la Pre-ITV:
| Producto | Cuándo elegirlo |
|---|---|
| ADD Pre ITV Diésel | Para un diésel con humo, rechazado por opacidad o de uso urbano. |
| ADD Pre ITV Gasolina | Para un gasolina en el que quieres reducir las emisiones de CO, HC y NOx. |
| Cataclean | Si notas síntomas de suciedad o no sabes qué falla. Aquí tienes para qué sirve Cataclean. |
| GML 5000G | Para cuidar el combustible y la inyección todo el año, en diésel, gasolina y HVO. Su dosis de choque Pre-ITV es de 34 ml por cada 30 litros. |
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En resumen, para qué sirve el Pre ITV queda claro: ayuda a reducir las emisiones del diésel y del gasolina antes de la inspección. Elige el tuyo en nuestra tienda online, con envío en 1 a 3 días hábiles.
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